團(tuán)建紙板賽車(chē)(團(tuán)建做紙板車(chē))
今天給各位分享團(tuán)建紙板賽車(chē)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)團(tuán)建做紙板車(chē)進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注一點(diǎn)團(tuán)建(www.www.mcdjvjrap.com),現(xiàn)在開(kāi)始吧!
本文目錄一覽:
- 1、北京四合院民宿|大院民宿|北京團(tuán)建|四合院民宿|北京團(tuán)建|四合院民宿|北京四合院民宿|大院民宿|北京團(tuán)建?
- 2、團(tuán)建拓展訓(xùn)練有哪些項(xiàng)目
- 3、上海哪家團(tuán)建公司好?
- 4、你們都如何買(mǎi)車(chē)模的?
北京四合院民宿|大院民宿|北京團(tuán)建|四合院民宿|北京團(tuán)建|四合院民宿|北京四合院民宿|大院民宿|北京團(tuán)建?
北京近郊團(tuán)建分別有不同的景色,最適合團(tuán)建的季節(jié)一般是4-9月份,氣候比較適宜,同時(shí)可選景區(qū)也比較多;
景區(qū)推薦:
1、懷柔(雁棲湖,青龍峽,水長(zhǎng)城,紅螺寺)以山水為主,景區(qū)內(nèi)設(shè)施完備,適合團(tuán)隊(duì)組織活動(dòng),周邊的餐飲住宿相對(duì)比較成熟,性價(jià)比較高。
2、密云(古北水鎮(zhèn),清涼谷,張?jiān)?ài)斐堡)以景區(qū)建筑為主,景區(qū)內(nèi)設(shè)施齊全,安全性高,有自帶餐飲住宿,價(jià)格居中上。
3、延慶(玉渡山,龍慶峽,世園會(huì),野鴨湖濕地)以自然風(fēng)光為主,景區(qū)內(nèi)設(shè)施完備,散客居多,周邊餐飲距離景區(qū)較遠(yuǎn),性價(jià)比高。
4、平谷(石林峽,金海湖)景區(qū)差別較大,石林峽自然風(fēng)光為主,金海湖人工設(shè)施為主,石林峽性價(jià)比較高,周邊餐飲以農(nóng)家院為主,金海湖自帶住宿和餐飲,消費(fèi)偏高。
5、房山(十渡)自然景觀+人工設(shè)施,主要以水上漂流,蹦極,高山玻璃棧道為主,性價(jià)比高,周邊餐飲和住宿配套設(shè)施齊全,性價(jià)比近郊最高。
活動(dòng)推薦:
1、運(yùn)動(dòng)類(lèi):趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),素拓
2、創(chuàng)造類(lèi):納斯卡,哥德堡,揚(yáng)帆起航,F(xiàn)1賽車(chē)等
3、體驗(yàn)類(lèi):棒球,飛盤(pán),
橄欖球等
4、主題類(lèi):定向?qū)殻瑒”練ⅲ两襟w驗(yàn)
團(tuán)建拓展訓(xùn)練有哪些項(xiàng)目
團(tuán)建拓展訓(xùn)練項(xiàng)目
(一)、好玩的拓展活動(dòng):
(1)盲人方陣
全員參加,每人戴上一個(gè)眼罩,附件不超過(guò)5米的范圍內(nèi)有一堆繩子,要求在規(guī)定時(shí)間,把它圍成一個(gè)最大的指定形狀。
目的:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的溝通能力,提高溝通技巧和決策能力,感受特殊環(huán)境下完成任務(wù)的合作方式,培養(yǎng)學(xué)員科學(xué)的思維方式和對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力。
(2)高空斷橋
挑戰(zhàn)隊(duì)員站在離地8米高的斷橋上,在培訓(xùn)師的指導(dǎo)下,學(xué)員從斷橋的一邊跨越到斷橋的另外一邊
目的:培養(yǎng)學(xué)員克服心理障礙,快速突破自我限制,重新認(rèn)識(shí)自我
(3)雞飛蛋打
團(tuán)隊(duì)分成若干小組設(shè)計(jì)、制造能夠安全運(yùn)輸生雞蛋的飛行器,然后進(jìn)行飛行器比賽,以飛行距離、成本和造型美觀度評(píng)價(jià)成績(jī)
目的:考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與高效決策和執(zhí)行。
(4)納斯卡巨畫(huà)
利用有限的資源,與其他團(tuán)隊(duì)合作,完成一副屬于本團(tuán)隊(duì)的夢(mèng)想巨畫(huà),共筑美好未來(lái)
目的:增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和溝通能力,享受喜悅和成就感
(5)激情賽車(chē)手
用有限的資源,與團(tuán)隊(duì)合作,制作出賽車(chē)然后分隊(duì)比賽PK
目的:項(xiàng)目能夠很好的引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員去溝通合作,尋找最有效的溝通方式。
(二)、刺激的水上項(xiàng)目
(1)扎筏泅渡:說(shuō)到扎筏泅渡就想到跑男之前橫渡長(zhǎng)江的,連長(zhǎng)江都過(guò)了,還有什么是不可能的。
扎筏泅渡鍛煉一個(gè)團(tuán)隊(duì)凝聚力,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的人際關(guān)系,提升領(lǐng)導(dǎo)力。
(2)踏水無(wú)痕:?jiǎn)T工整天坐在辦公室,很少運(yùn)動(dòng),這個(gè)項(xiàng)目鍛煉員工的身體靈活性,快速學(xué)習(xí)的能力。
(3)快樂(lè)桶:這是水上項(xiàng)目的熱門(mén)項(xiàng)目,每次限制3人,3人站在快樂(lè)桶里面,禁手扶軌道,直身走,不扶手,看兩邊,不宜快,從始點(diǎn)走到終點(diǎn),考驗(yàn)隊(duì)員的堅(jiān)強(qiáng)毅力,同時(shí)考驗(yàn)小團(tuán)的協(xié)調(diào)和合作能力。
(4)水上鋼絲:活動(dòng)過(guò)程中速度不宜過(guò)快,手要抓勞安全 繩或輔助物。項(xiàng)目上下起浮左右搖擺稍有不慎就有落水的可能,通過(guò)此項(xiàng)目能夠鍛煉隊(duì)員的平衡能力;提高應(yīng)變力,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
(5)鼓浪嶼:此項(xiàng)目有兩個(gè)半圓形的軟橋,項(xiàng)目要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)軟橋。考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的組織能力、協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)合作精神。
上海哪家團(tuán)建公司好?
【戶外團(tuán)建】水上沖關(guān)團(tuán)建紙板賽車(chē),漂流,峽谷,扎筏泅渡,皮筏艇競(jìng)技,賽龍舟,篝火晚會(huì),燒烤,野炊,采摘,懸崖速降,沙漠越野車(chē) ,登山,垂釣,滑雪,卡丁車(chē),真人cs大作戰(zhàn);
【室內(nèi)團(tuán)建】攀巖,射箭,密室,非洲鼓,骨牌,室內(nèi)沙盤(pán);
【旅游團(tuán)建】野外求生,定向任務(wù),探秘尋寶,溶洞探險(xiǎn),騎行,徒步,溯溪,海上捕魚(yú),滑翔,帆船競(jìng)技,叢林穿越,溫泉,品蟹;
【主題團(tuán)建】納斯卡巨畫(huà),超級(jí)過(guò)山車(chē),多米諾骨牌,微電影,舞動(dòng)中國(guó)龍,速度與激情,鼓舞飛揚(yáng),重走紅軍路,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,古鎮(zhèn)定向;
谷牛體驗(yàn)(公司簡(jiǎn)介)
1,公司優(yōu)勢(shì)團(tuán)建紙板賽車(chē):專(zhuān)注企業(yè)團(tuán)建8年,1000+團(tuán)建產(chǎn)品,服務(wù)企業(yè)10000+,200000+學(xué)員體驗(yàn);
2,公司自建團(tuán)建拓展基地,確保團(tuán)建活動(dòng)私密性;
3,有自己團(tuán)建紙板賽車(chē)的專(zhuān)職教練,系統(tǒng)化培訓(xùn),嚴(yán)格考核上崗,確保活動(dòng)體驗(yàn)效果;
4,一對(duì)一管家式服務(wù),隨時(shí)在線接受客服咨詢預(yù)定服務(wù),,從咨詢到活動(dòng)策劃,組織執(zhí)行,后勤等一條龍服務(wù),讓客戶放心,省心,省時(shí),省力;
5,大團(tuán)隊(duì),大企業(yè)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)建紙板賽車(chē):百度,京東,阿里巴巴,上海蔚來(lái)汽車(chē),蘇寧電器,愛(ài)奇藝,招商銀行,鏈家地產(chǎn),三一重工,中國(guó)聯(lián)通,東方航空,中國(guó)石油等;
【團(tuán)建收益】
1.幫助企業(yè)統(tǒng)一目標(biāo),統(tǒng)一思想,引爆團(tuán)隊(duì)動(dòng)力,點(diǎn)燃團(tuán)隊(duì)激情,激發(fā)團(tuán)隊(duì)士氣,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)融合,提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,創(chuàng)建高效團(tuán)隊(duì);
2.體驗(yàn)換位思考,樹(shù)立相互配合、支持的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí);
3.激發(fā)潛能,突破自團(tuán)建紙板賽車(chē)我,增強(qiáng)學(xué)員迎接挑戰(zhàn)的信心,激發(fā)創(chuàng)造性思維;
4.弘揚(yáng)公司企業(yè)文化,推行價(jià)值觀理念,信念引導(dǎo)成功;
5.培訓(xùn)員工良好的心理素質(zhì)和主動(dòng)溝通意識(shí),培養(yǎng)主動(dòng)溝通、有效溝通的習(xí)慣;
6.培訓(xùn)相互信任、相互配合、相互支持、主動(dòng)積極的團(tuán)隊(duì)精神和整體意識(shí);
你們都如何買(mǎi)車(chē)模的?
上個(gè)月,我司組織了一年一次的團(tuán)建活動(dòng),目的地是日本的大阪(不要太羨慕)。十多人的團(tuán)隊(duì)來(lái)到大阪,除了集體活動(dòng),每人也各有目的。而在這里的第一天,團(tuán)里五六個(gè)男生興致勃勃的約到了同一個(gè)地方——Super?Kids?Land.
Super?kids?land是日本規(guī)模最大的模型專(zhuān)賣(mài)店,從一層到五層依樓層分為不同主題的專(zhuān)賣(mài)區(qū),如同店名所示,這里是“大齡兒童的天堂”。除了最常見(jiàn)的動(dòng)漫手辦模型,這里還有飛機(jī)、列車(chē)、汽車(chē)、槍械等模型玩具,可以說(shuō)應(yīng)有盡有,而我們SCC車(chē)模小分隊(duì)就是奔著四層的車(chē)模專(zhuān)區(qū)來(lái)的。
在逛模型店時(shí)編輯并未拍很多照片,還請(qǐng)大家見(jiàn)諒。一是因?yàn)楹猛鎯旱哪P蛯?shí)在太多,這種規(guī)模也只在國(guó)內(nèi)的模型展上看到過(guò),已經(jīng)完全忘了拍照這回事兒;二是為了不打擾到其他挑選、購(gòu)買(mǎi)模型的消費(fèi)者,在日本“不給別人添麻煩”是一項(xiàng)重要的行事規(guī)則。
這家店的汽車(chē)模型分類(lèi)十分齊全,主要以品牌和賽事種類(lèi)區(qū)分。日系三大品牌——豐田、本田、日產(chǎn)的模型最為豐富,多是上世紀(jì)八十至九十年代日系品牌鼎盛時(shí)期的量產(chǎn)車(chē)作品。其它諸如雷克薩斯、梅賽德斯-奔馳、寶馬、福特、保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼等也應(yīng)有盡有。總體來(lái)看,車(chē)型以youngtimer(老爺車(chē)中較為年輕的車(chē)型)居多,這也是不少車(chē)迷情懷的體現(xiàn)。
賽車(chē)類(lèi)的車(chē)模主要以賽事區(qū)分,F(xiàn)1、勒芒、其它耐力賽、WRC等應(yīng)有盡有,每個(gè)車(chē)隊(duì)或涂裝的賽車(chē)按照年代整齊擺放在一起,方便選擇。此外,還有部分區(qū)域?qū)儆谌毡酒?chē)改裝品牌,最吸睛的當(dāng)然是這幾年火熱的Liberty?Walk。
來(lái)聊聊編輯是如何選購(gòu)車(chē)模的。本身編輯并沒(méi)有特別濃厚的車(chē)模收藏愛(ài)好,基本不會(huì)為了一臺(tái)車(chē)模花重金從國(guó)外代購(gòu),或者去搶限量版。作為車(chē)迷,也僅僅是遇到喜歡的才會(huì)買(mǎi),與收藏同一品類(lèi)、同一比例或是同一涂裝的模型大佬相比還是外行。在這家店逛了足足快兩個(gè)小時(shí),最終“喜提”Gulf涂裝的1971?Porsche?917K和保時(shí)捷935?JLP3賽車(chē)各一臺(tái)。
作為視覺(jué)動(dòng)物,編輯是Gulf涂裝的粉絲,同時(shí)他也是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷先生最重要的作品之一,這就是我選擇這臺(tái)917K車(chē)模的理由,至于這臺(tái)賽車(chē)的歷史功績(jī),倒不是很在意。值得一提的是,這臺(tái)賽車(chē)在1972-1979年間,一直作為保時(shí)捷公司的“公車(chē)”,出席各類(lèi)活動(dòng)。2019年第77屆Goodwood?Members’?Meeting上,前F1車(chē)手馬克·韋伯和TopGear主持人Chris?Harris還駕駛它出現(xiàn)在賽道上,可以說(shuō)是相當(dāng)活躍的一臺(tái)917賽車(chē)。
另一臺(tái)935賽車(chē),也是保時(shí)捷歷史上十分重要的一款賽車(chē),但這臺(tái)賽車(chē)的身披的涂裝,或許知道的人并不多。這臺(tái)賽車(chē)屬于美國(guó)一家私人車(chē)隊(duì)——J.L.P.?RACING,他們?cè)A得1982年的賽百靈12小時(shí)耐力賽,而更吸引我的,是這臺(tái)賽車(chē)背后的人情世故。
這家車(chē)隊(duì)的創(chuàng)始人名叫Hans-Johan?Paul,是一位在哈佛大學(xué)取得碩士學(xué)位的數(shù)學(xué)天才。年輕時(shí)他作為一名投資基金經(jīng)理獲得了豐盈的財(cái)富,并在1960年代末開(kāi)始了自己的賽車(chē)生涯,?參加全美跑車(chē)俱樂(lè)部的賽事,并取得了不少冠軍。
但這位Hans-Johan?Paul生性暴躁傲慢,1972年他的妻子帶著他的兒子小Paul和他離婚,這讓Hans-Johan?Paul丟了高薪工作,賽車(chē)生涯也不得不中止。在低谷掙扎了幾年后,Paul在1975年重新回到了賽車(chē)手的位置,參加IMSA?GT系列賽,而他的兒子小Paul剛好是他所屬車(chē)隊(duì)的一名工作人員。
在賽場(chǎng)征戰(zhàn)了幾年后,Hans-Johan?Paul和兒子因?yàn)槎酒方灰兹氇z,三年后獲得保釋。回到賽場(chǎng)后,他的兒子小保羅繼承父業(yè)開(kāi)起了賽車(chē),并且取得了不俗的成績(jī),包括賽百靈12小時(shí)耐力賽,戴通納24小時(shí)耐力賽。而他保釋后獲得自由的父親,依舊無(wú)惡不作,在沾染上一起殺人案件和毒品交易案件后,最終被判25年監(jiān)禁。而小保羅最終因?yàn)榧易暹z傳病,也逐步喪失了賽車(chē)方面的天賦。
比起一款賽車(chē)傲人的歷史戰(zhàn)績(jī),這種背后散發(fā)著“人情世故”的賽車(chē),在我看來(lái)顯得更加特別。車(chē)的故事,終究要由人來(lái)書(shū)寫(xiě)。
除了兩臺(tái)保時(shí)捷車(chē)模,編輯還收集了兩臺(tái)日本特產(chǎn)——豐田2000GT和日產(chǎn)240?Z的TOMYCAR車(chē)模。這兩臺(tái)車(chē)嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)并不算同一時(shí)代的產(chǎn)品,但它們卻有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,如果有興趣編輯日后跟大家聊聊。
這是編輯選擇這次選購(gòu)車(chē)模想和大家聊得,那么,現(xiàn)在我想聽(tīng)聽(tīng)各位買(mǎi)車(chē)模都有什么心得呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
團(tuán)建紙板賽車(chē)的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于團(tuán)建做紙板車(chē)、團(tuán)建紙板賽車(chē)的信息別忘了在本站一點(diǎn)團(tuán)建(www.www.mcdjvjrap.com)進(jìn)行查找喔。
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